天博TB体育汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。它的传动系由离合器、变速器、万向传动轴装置，以及驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成。下面分享一些关于汽车的原理动态图。
圣纳充电桩企业是天津唯一一家电动汽车充电桩的生产企业，坐落于天津市西青区中北工业园区，集“产、学、研”一体化的新能源科技企业，主要从事新能源产品研发、生产、营销和服务。 公司所处领域为国家七大战略新兴产业之首----新能源产业。主营业务新能源汽车充电桩，镍铬/镍氢电池等设备天博TB体育。充电桩产品以圣纳品牌著称，分为金、木、水、火、土五个系列，分别为落地式交流充电桩（按键）、一体式直流充电桩、分体式直流充电桩、落地式交流充电桩（触摸屏）、壁挂式交流充电桩。业务涉及新能源汽车，高速服务站，航空，市政公交，学校等诸多领域。图为该公司最新研发的智能电动汽车充电桩日前亮相京城。
2017年,我国新能源汽车销量为77.7万辆,同比增长53.3%，新能源汽车市场份额达到了2.7%，较去年增长了近1个百分点天博TB体育。这为我国汽车产业进入新常态后少有的亮点，为我国新能源汽车规模化推广应用奠定了良好基础。 截至12月份，新能源汽车纯电动汽车销量为66.6万辆，其中纯电动乘用车为47.8万，占比71.7%，意味着纯电动汽车逐步向私人消费领域过渡。国内纯电动乘用车发展炙手可热，比亚迪、上汽、北汽新能源、长安、吉利等传统企业迅速推出了系列续航300km公里以上的产品，而新兴造车势力蔚来、小鹏、云度等企业陆续出来了量产产品，以蔚来 ES8 产品最惹人关注。 一直以来，蔚来整合国内资源打造具有比肩 特斯拉 品
引言 随着消费者环保理念的加强， 固态照明 方案迅速成为汽车应用中首选的照明技术。按照市场调研公司Strategies Unlimited得出的结论，通用照明、背光及汽车应用将是高亮 led (HB LED)市场在今后几年的主要增长动力，到2011年，整个市场规模将会达到19亿美元1。 与传统的照明技术相比，HB LED具有几个关键优势：它们不含任何有害物质，例如 CCFL 中的汞元素；消耗较低的 功率 而且具有更长的使用寿命。另外，HB LED比传统方案具有更高的成本竞争优势，大大降低了系统的整体成本(例如：运行和维护成本)。当然，HB LED的使用也面临一些特殊挑战，特别是汽车等嘈杂的工作环境。本文讨论了HB
照明应用合理选择HB LED驱动器 /
中国，2013年8月13日——领先的高性能模拟IC和传感器供应商奥地利微电子公司（SIX股票代码：AMS）宣布推出符合ISO26262功能安全标准的AS8530芯片。AS8530是全球首款支持LIN总线从设备应用的微型功率/收发器IC。 AS8530是一款电源管理及通信器件，包含的LIN 2.1收发器和50mA低压差线性稳压器（LDO）可用于支持8引脚SOIC8 封装内的本地微型网络和复位发生器。作为一款微分器，AS8530可通过一个共享的引脚串行接口提供一系列系统管理功能，所有功能均集成在同一个8引脚SOIC8封装内。 强化的故障诊断新功能为ISO26262安全标准提供内置的支持服务。经由共享的Enable及TX引脚
ISO26262合规的LIN 总线从设备应用IC /
随着汽车工业的快速发展，汽车对控制、通信、网络管理等方面的要求越来越高，基于32位微的硬件平台、基于嵌入式实时操作系统的 软件平台 和基于CAN总线的网络通信平台逐渐成为当今 汽车电子 业的主流。 1 OSEK ／VDX规范简介 在嵌入式实时操作系统方面，为了满足日益庞大、复杂的汽车电子控制软件的开发需要，实现应用软件的可移植性和不同厂商控制模块间的可兼容性，1993年德国汽车工业界联合推出了汽车电子的开放式系统及接口——OSEK／VDX规范(以下简称“OSEK规范”)，旨在为汽车上的分布控制单元提供一个开放结构的工业标准。OSEK规范从实时操作系统(RTOS)、软件接口、通信和网络管理等方面对汽车电子控制软件开发平
电子OSEK配置器的设计与实现 /
新能源汽车的充电桩不足，所以续航里程有限。但是面对这一劣势，为什么新能源汽车的市场前景越来越好呢?其实是因为，新能源汽车与传统汽车比起来，具有更多的优势! 统汽车会导致极大的环境污染问题，随着人们对于环境保护意识的增强，传统汽车已经不再适合市场推广，而新能源汽车就是一个新的推广方向，使用起来会更加环保。可以说，就是新能源汽车使用起来更加环保，传统汽车才会被替代。 海南于2019年颁布实施了《海南省清洁能源汽车发展规划》，该规划表明2030年不再销售燃油车，实现全岛普及新能源汽车。市民购买新能源车无需摇号，购买量也明显提升，据不完全统计，海南省新能源汽车保有量8.15万辆。然而，充电桩的分布上则出现城市城区充电桩铺设较为集中
功能安全对于作为高级驾驶辅助系统 （ADAS）、信息娱乐设备和其他车载系统的技术支柱的汽车片上系统 （SoC） 至关重要。然而，满足各种安全标准可能既费时又费力，涉及随着标准的发展而变化的大量数据。 遵循某些方法可以使设计人员更有效地确保汽车系统按预期运行，即使发生意外或意外情况。一套为知识产权 （IP）、SoC 和系统设计自动进行故障注入和结果分析的设计和验证技术可以将汽车 ISO 26262 合规工作减少多达 50%。 功能安全涉及什么？ 功能安全是这样一个概念，即即使面对计划外或意外事件，系统仍将保持可靠并按预期运行。如果系统在功能上是安全的，则假定该系统能够避免不可接受的人身伤害或损坏风险。 功能安全系统有两个
SoC的功能安全 /
电动汽车(EV)的市场份额迅速增加，2023年，预计新能源产销将超过900万辆，2024年，业内预计新能源汽车批发辆将达到1100万辆，渗透率将会达到40%。展望未来，电动汽车市场将趋于平稳还是继续上涨？ 我们正面临着汽车架构领域千载难逢的行业范式转变。如果制造商能够更高效地设计和生产电动汽车，同时集中整合电子组件的占位面积，并且成本比当前的模式便宜，那么电动汽车市场将继续上升。在本文中，我们将探讨电动汽车行业在多个层面上实现这些目标。 更高效的充电 缓解电动汽车的主要痛点 一辆传统燃油车只需花费大约五分钟的时间加油，驾驶员已经习惯了很快便可以重新上路的体验。公共的电动汽车充电站能否实现类似的充电时间？ 据中国电
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DCDC 变换器》 编制说明 target=_blank
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1 月 29 日消息，在公布 2023 年第四季度财报后，英特尔近日举办了季度电话财报会议。在该会议上，英特尔 CEO 帕特・基辛格（Pat G ...
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